គម្រោង CC&LB គឺជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតរវាងរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសចិន និងអាហ្សង់ទីន ហើយក៏ជាគម្រោងសាងសង់ដែលកំពុងបន្តធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីនផងដែរ។នេះ។
គម្រោងនេះមាន Condocliff (CC) និង La Barrancosa (LB) ដែលស្ថិតនៅតាមបណ្តោយទន្លេតែមួយ ប៉ុន្តែមានចម្ងាយ 65 គីឡូម៉ែត្រ។សមត្ថភាពដំឡើងសរុបនៃគម្រោងគឺ 1.31 លានគីឡូវ៉ាត់។
បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ ការផលិតថាមពលប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនឹងមានប្រហែល 4.95 ពាន់លាន kWh ដែលនឹងបង្កើនសមត្ថភាពថាមពលដែលបានដំឡើងសរុបរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីនប្រហែល 6.5% ។
គម្រោងបោះជំរុំនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ 2018 ។ ផ្ទៃដីសាងសង់សរុបនៃជំរុំ CC&LB មានទំហំប្រហែល 31,582 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលក្នុងនោះមានតំបន់ការិយាល័យ។
កន្លែងស្នាក់នៅ និងបន្ទប់ទឹកទាំងអស់ទទួលយកកុងតឺន័រ Flatpack របស់ Chengdong ហើយផ្ទះបាយ និងកន្លែងកម្សាន្តពាណិជ្ជកម្ម (កន្លែងហ្វឹកហាត់) ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធដែក H ។
គម្រោងនេះមានរយៈពេលសាងសង់មានកំណត់ ហើយការងារគឺធ្ងន់ណាស់។ដល់ពេលរោងជាងដំបូងនៃរោងចក្រថ្មីដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ការកែច្នៃ ការផ្គុំរោងចក្រ និងការដឹកជញ្ជូនក្រុមទីមួយដែលមាន 320 បំណែកនៃម៉ូឌុល 10.5m និង 140 បំណែកនៃម៉ូឌុល 6m ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ 55 ថ្ងៃ។
ចំណែកឯនៅសល់នឹងត្រូវប្រគល់ជូនជាបាច់ទី២ និងលើកទី៣។
ជំរុំគម្រោងមានទីតាំងនៅ 50 °រយៈទទឹងខាងត្បូង។សីតុណ្ហភាពទាបបំផុតក្នុងរដូវរងាអាចឡើងដល់ក្រោម 20°C។ដោយសារតែឥទ្ធិពលរួមនៃចង្អៀត
តំបន់ទ្វីប ទីតាំង leeward នៃភ្នំ Andes និង ឆ្នេរសមុទ្រ Falkland ចរន្តត្រជាក់ ទឹកភ្លៀងគឺខ្វះខាត ហើយទឹកភ្លៀងប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនៅក្នុងតំបន់ទាំងមូលគឺមិនលើសពី 300mm ខ្យល់ខ្លាំង ព្យុះធូលីគឺថេរ និងអាកាសធាតុ។ លក្ខខណ្ឌគឺពិបាកណាស់។ដោយយកកត្តាខាងលើមកពិចារណា ភាគី A តម្រូវឱ្យបន្ទប់ម៉ូឌុល រួមទាំងម៉ូឌុលមុខងារ (ម៉ូឌុលបង្គន់ ម៉ូឌុលជណ្តើរ) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសចិន។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ដោយពិចារណាលើស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោកមិនល្អនៅទីតាំង យើងអនុវត្តផែនការវេចខ្ចប់ និងថែទាំកម្រិតជាក់លាក់មួយសម្រាប់ទំនិញមុនពេលផ្ទុក។
កុងតឺន័រ ChengdongFlatpack បានឆ្លងកាត់រដូវរងាត្រជាក់ពីរនៅអាមេរិកខាងត្បូង ហើយសូចនាករប្រតិបត្តិការទាំងអស់បានឈានដល់តម្រូវការរចនា។
ភាពធន់នឹងខ្យល់ និងការរក្សាកំដៅបានយ៉ាងល្អ ទទួលបានការសរសើរជាឯកច្ឆ័ន្ទពីអតិថិជន!